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論文中文名稱:道路試驗預算分配最適化之研究以新北市金山萬里地區為例 [以論文名稱查詢館藏系統]
論文英文名稱:Optimizing budget allocation for road in Jinshan & Wanli District, New Taipei City. [以論文名稱查詢館藏系統]
院校名稱:臺北科技大學
學院名稱:工程學院
系所名稱:土木工程系土木與防災碩士班(碩士在職專班)
畢業學年度:104
畢業學期:第二學期
中文姓名:宋思嫻
英文姓名:Si- Xian Song
研究生學號:102428504
學位類別:碩士
語文別:中文
口試日期:2016/07/6
指導教授中文名:陳水龍
指導教授英文名:Shong-Loong Chen
口試委員中文名:陳水龍;林樹豪;黃中和
口試委員英文名:Shong-Loong Chen;Lin Shuhao;Huang Zhonghuo
中文關鍵詞:標準差、道路工程、層級分析法、預算分配
英文關鍵詞:Standard Deviation, roadway engineering, Analytic Hierarchy Process, budget allocation
論文中文摘要:因新北市幅員遼闊,公共工程新建完成後大都委由轄區區公所就近維護,其中道路路面養護因數量眾多且涉及權管單位眾多,如何在有限的資源下管養維護,提供用路人一個安全及舒適的道路品質,便是身為工程主辦機關人員所需肩負的責任及重要課題。
本研究利用金山萬里地區102至104年道路路面開口合約承包廠商提供路面養護試驗數據報告進行管制圖與數據分析,使用界線百分率統計方法之應用成果,篩選出三個層面及五項評估準則,並經由層級分析法進行分析,求得各層面及評估準則權重值,檢討現行新北市區公所道路維管機關之預算編列架構。
透過此預算分配模式,以增進道路路面品質檢驗方法及驗收舖築成效,確保施工品質達到工程主辦機關要求,並可提供未來相關績效管理研究之參考。
論文英文摘要:Due to the vast territory of New Taipei City, most public construction, after its completion, is maintained by district offices. In terms of pavement maintenance, for the large number of pavement and numerous jurisdiction offices involved, how to manage and maintain pavements under limited resources to provide road users safe and comfortable road quality is an important issue and the responsibility of the engineering office personnel.
In this study, the analysis of test data report of pavement maintenance is conducted and the control chart is produced, with the report provided by the contract manufacturer of pavement openings in Jinshan and Wanli from 2013 to 2015. The application results of boundary percentage, a statistical method, are adopted to select three levels and five items of assessment guidelines. Through Analytic Hierarchy Process, the analysis is conducted and the weight values of all levels and assessment guidelines are obtained so as to review the in-effect budget allocation of pavement maintenance and management authorities of district offices in New Taipei City.
Through this budget allocation model, the testing method of pavement quality can be enhanced and the paving performance can be well checked so that construction quality can be proved, the request of engineering authorities, and the results can be provided as the reference of future related performance management studies.
論文目次:目 錄

中文摘要. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .i
英文摘要. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .ii
誌謝. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .v
目錄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .v
表目錄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .iii
圖目錄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .ix
第一章 緒論. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .1
1.1研究背景與動機. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .1
1.2研究目的. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .1
1.3研究範圍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .2
1.4研究方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .2
第二章 新北市金山萬里地區路面品質管理及分析. . . . . . . . . . . . .3
2.1 研究範圍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .3
2.1.1 金山區位置與地形概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
2.1.2 金山區氣候及水文概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
2.1.3 金山區地質概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2.1.4 萬里區位置與地形概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.1.5 萬里區氣候及水文概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.1.6 萬里區地質概況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.2 國內道路工程品質管理概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
2.3 新北市金萬地區道路工程執行計畫. . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
2.4 新北市金萬地區道路維護年度預算編列情形. . . . . . . . . . . . .11
第三章 文獻回顧. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .15
3.1新北市路平專案執行現況. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
3.1.1執行起源. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.1.2執行內容. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .15
3.1.3執行項目 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .20
3.2 道路工程瀝青路面概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
3.2.1 設計概要. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .26
3.2.2 施工程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .26
3.3 國內常見道路工程試驗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
3.3.1 瀝青混合料壓實度試驗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
3.3.2瀝青混合料瀝青含量試驗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
3.3.3瀝青混合料洗油後粒料篩分析試驗. . . . . . . . . . . . . . . .30
3.3.4 瀝青混合料壓實試體高度試驗. . . . . . . . . . . . . . . . .31
3.3.5瀝青類材料粘度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
3.4預算分配及層級分析法作之文獻回顧. . . . . . . . . . . . . . . . . .32
第四章 研究方法及統計分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
4.1層級分析法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .34
4.1.1 層級分析法簡介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
4.1.2 層級分析法之應用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
4.1.3 層級分析法之運算方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
4.2 以統計量分析工程品質. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
4.2.1 工程品質之集中性與離散性. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
4.2.2 平均數. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
4.2.3 標準差. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .43
4.2.4 常態分佈在工程品管之應用. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
第五章 案例探討. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
5.1統計分析. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .49
5.2層級分析法之權重分配. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
5.3道路工程試驗預算編列架構探討. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
第六章 結論與建議. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..66
6.1 結論. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .66
6.2 建議. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .67
參考文獻. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 68
附錄. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .70
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論文全文使用權限:同意授權於2019-08-22起公開