現在位置首頁 > 博碩士論文 > 詳目
論文中文名稱:地工泡棉(EPS)應用於災後道路復原工程之價值分析研究 [以論文名稱查詢館藏系統]
論文英文名稱:The Value Analysis Study in Geofoam(EPS) Road Restore Construction After Disaster Application [以論文名稱查詢館藏系統]
院校名稱:臺北科技大學
學院名稱:工程學院
系所名稱:土木與防災研究所
畢業學年度:102
出版年度:103
中文姓名:李怡蕙
英文姓名:Yi-Huei Lee
研究生學號:101428043
學位類別:碩士
語文別:中文
口試日期:2014-07-02
論文頁數:153
指導教授中文名:林利國
指導教授英文名:Lee-Kuo Lin
口試委員中文名:黃兆龍;張寬勇
口試委員英文名:Chao-lung Hwang;Kuan-Yung Chan
中文關鍵詞:地工泡棉EPS災後道路復原工程價值分析
英文關鍵詞:GeofoamEPScarbon reductioncarbon emissions
論文中文摘要:台灣因地理位置及氣候環境等天然條件因素,台灣每年都會因為大量之降雨量進而造成其他互動性災害發生,再加上人為過度開發,故每當災害發生時,經常會造成山區的聯外道路與橋樑被沖毀,或因坍方而中斷等災情;此外,災害發生後之復原工程均需耗費長時間的施工才能復原,甚是復原工程尚未完成前又因再一次的天然災害而導致工程停止或是再次毀壞,進而衍生更嚴重的災害損失。
發泡級聚苯乙烯(Expandable Poly-Styrene;簡稱為EPS)係利用提煉自石油中之液態單體苯乙烯,經重合成為固態苯乙烯,再掺入發泡劑後製成型塊。因此具重量輕、緩衝性高、耐水性好、自立性佳、隔熱性優及施工簡易迅速等特性。本研究主要探討EPS應用於災後道路復原工程之回填材料,透過實際案例進行模擬設計與價值分析比較。分析結果得知,EPS材料能於災後道路復原工程中發揮其材料特性,於施工階段,使用EPS輕質回填工法與本研究案例相較之下,更能快速且有效率的施工,達到以最短時間復原道路之目的。
論文英文摘要:Taiwan geographical and climatic conditions and other factors, every year Taiwan because a large number of rainfall will cause other interactive disasters, coupled with the human over-exploitation, whenever a disaster happen, often result the mountain access roads and bridges were destroyed or interrupted because of soil slip and other disasters; In addition, the recovery of the construction engineering to be long to recover, the engineering was not completed and the projects to again interrupted or destroyed by disasters, cause more serious losses caused by disasters.
Foam Polystyrene (Expandable Poly-Styren; referred to as EPS) system using the petroleum extracted from the liquid monomer styrene, styrene by coincidence become solid, and then mixed with a foaming agent made of type blocks. Therefore material with light weight, high cushioning, good water resistance, self-resistance, excellent thermal insulation and construction features such as easy and quick. This study investigated the EPS application in road restore construction after disaster, through real case conduct simulation design and value analysis. Results of the analysis EPS can show the material properties in road restore construction after disaster, fast and efficient construction ,achieve the goal in the shortest time in road restore construction after disaster.
論文目次:中文摘要 i
英文摘要 ii
致謝 iv
目錄 v
表目錄 ix
圖目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1研究背景與動機 1
1.2研究目的 3
1.3研究範圍與限制 4
1.4研究方法 4
1.5研究流程 4
第二章 文獻回顧 6
2.1 EPS材料介紹 6
2.1.1 EPS材料特性 6
2.1.2 EPS製程介紹 7
2.1.3 EPS材料規格 9
2.1.4 EPS使用限制 11
2.2 EPS於國內外之應用概況 13
2.2.1 EPS於歐洲之工程應用 14
2.2.2 EPS於美國之工程應用 14
2.2.3 EPS於英國之工程應用 20
2.2.4 EPS於日本之工程應用 23
2.2.5 EPS於國內應用 28
2.3 EPS國內外相關規範 33
2.3.1 EPS國外相關規範 33
2.3.2 EPS國內相關規範 51
2.3.3 EPS國內相關研究 51
2.4山區道路建設致災之原因 53
2.4.1影響程度及範圍 53
2.5台灣山區道路邊坡災害之緊急搶修方法 54
2.5.1現場勘查與調查 55
2.5.2排水法 55
2.5.3修坡法 55
2.5.4結構法 57
2.5.5坡面防護 58
2.6價值工程 59
2.6.1價值工程之發展與演進 59
2.6.2價值工程的定義 61
2.6.3價值工程研析之對象 62
第三章 案例分析 64
3.1工程概要 64
3.2搶修工法 67
3.2.1貨櫃加勁工法設計說明 67
3.2.2工法比較分析 68
3.2.3工程施工 73
3.3小結 76
第四章 模擬分析 77
4.1期初模擬設計 77
4.2專家訪談 78
4.3修正設計 80
4.3.1設計概述 80
4.3.2設計流程 82
4.3.3設計荷載 83
4.3.4修正設計 87
第五章 價值分析 89
5.1數量計算 89
5.1.1案例數量計算 89
5.1.2 EPS輕質回填工程數量計算 94
5.2工程費用 99
5.2.1案例工程費用 99
5.2.2 EPS輕質回填工程費用 102
5.3工程施工 109
5.3.1案例工程施工 109
5.3.2案例工程施工照片 111
5.3.3 EPS輕質回填工程施工 116
5.4效益分析 123
第六章 結論與建議 126
6.1結論 126
6.2建議 128
參考文獻 129
附錄
A 公文 132
B 專家訪談紀錄 137
C 相關材料廠商報價單 150
論文參考文獻:1.王瑤璋、蔡振裕、陳福勝、何泰源,「EPS輕質填土工法之特性及應用」,2001。
2.何泰源,EPS輕質填土工法之特性及應用案例,台灣公路工程,第32卷,11期,第22頁~42頁,2006。
3.林利國,「地工泡棉之製程品管與品質均勻性測試試驗之探討」,中國土木水利工程學刊,第18卷3期,463頁~473頁,2006。
4.劉明璁,地工泡棉於地下捷運管線工程之應用,碩士論文,國立台北科技大學,台北,2013。
5.林利國、李文勳,「EPS輕質填土工法之研究」,中華顧問工程司研究報告, 2000。
6.Negussey, D.,”Properties and applications of geofoam. Society of the Plastics Industry”,Washington, D.C,1997.
7.Norwegian Road Research Laboratory,”Expanded polystyrene used in road embankments : Design, Construction and Quality Assurance”Form 482E.Oslo,1992.
8.鄭永欽、林利國,道路工程的創新技術-Geofoam回填材料,台灣省住都雙月刊,Vol. 136,1998。
9.李岳修,地工泡棉塊體均勻性與製成品管探討,碩士論文,國立台北科技大學,台北,2010。
10.黃景川,「台灣第一座超輕質(EPS)公路試驗路堤之設計施工與長期觀測」,地工新工法、新技術研討會,1999。
11.黃柏維,EPS防災應用性探討,碩士論文,國立台北科技大學,台北,2003。
12.周南山、吳淵洵、游以德,「引進地工新技術以保護工路之環境、生態與景觀研究」,堅尼士工程顧問公司,交通部委託研究報告,MOTC-STAO-RD1108,台北,2005。
13.周南山、吳淵洵,「台灣山區道路邊坡災害及搶修處理工法之探討」,臺灣公路工程 第32 卷第12 期 民國95 年6 月Taiwan Highway Engineering Vol. 32 No.12 June. 2006. pp2-32,2006。
14.Hausmann, M. R., “Slope Remediation,” Stability and Performance of Slopes and Embankments – II, GSP 31, Vol. 2, ASCE, 1992, pp. 1274-1313.
15.Lawrence D. Mile (1989), Techniques of Value Analysis and Engineering,3rd Ed., Lawrence D. Miles Value Foundation, Washington,DC.pp.45-178.
16.郭仕欣,價值工程在營造業應用之探討,碩士論文,國立臺北科技大學土木與防災研究所,台北,2007。
17.楊寶祥,價值工程理論及其在園林中的應用,河北科技出版社,2002。
18.陳乃城,營建管理淺論之二(價值工程之應用),建築資訊集成網,2006。
19.三木五三郎,1994 年7 月,「EPS 工法」,P7~11
20.汪令堯,莫拉克風災台21線122.6K路基流失緊急搶修工程貨櫃加勁工法結構穩定分析,台灣公路總局第39卷第11期,2013。
21.何泰源、洪諚錡、佐佐木健司,EPS土木施工法之最新發展現況及案例介紹,第十五屆大地工程學術研討會,2012。
論文全文使用權限:不同意授權