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論文中文名稱:邊坡滑動面之研究-以174縣道地滑區為例 [以論文名稱查詢館藏系統]
論文英文名稱:Study of Failure Plane-A Case of County Road Number 174 [以論文名稱查詢館藏系統]
院校名稱:臺北科技大學
學院名稱:工程學院
系所名稱:土木與防災研究所
畢業學年度:102
出版年度:103
中文姓名:高翊唐
英文姓名:Yi-Tang Kao
研究生學號:101428032
學位類別:碩士
語文別:中文
口試日期:2014-07-15
論文頁數:131
指導教授中文名:陳水龍
口試委員中文名:魏敏樺;陳卓然;何政道
中文關鍵詞:滑動面邊坡滑動監測非飽和土壤
英文關鍵詞:Sliding SurfaceSlope SlidingMonitoringUnsaturated soil
論文中文摘要:一般而言,當邊坡崩塌災害發生時不論緊急搶修或長期整治,均須調查滑動面深度,若在未確切掌握滑動面深度之情形下,即使施作邊坡整治工法,往往由於施作之工法未達到滑動面之深度,造成整治結果不佳,而再度造成災害,故掌握滑動面深度對崩塌地整治成功與否有著決定性的影響。
本研究承接前人進行之研究、監測,對於滑動面判釋方法(1)由滑動規模之推估方法(2)岩心檢視之經驗方法(3)監測之定量分析方法三種作綜合整理,並以有限元素法軟體PLAXIS對地滑區進行穩定分析,加以判斷滑動面深度,並採用Van Genuchten的SWCC曲線來分析崩積層中吸力與飽和度之關係。邊坡穩定分析後研判邊坡常時下之安全係數為1.385。並將邊坡常時安全係數、南瑪都颱風期間之安全係數、土壤含水特徵曲線等成果與相關文獻所提出之成果做比較,皆有相近之趨勢。根據鑽探報告之結果於岩層中增設一弱面,模擬觀測期間,邊坡之地下水高程抬升,弱面浸水後隨著時間的增長,使弱面之剪力強度逐漸降低,分析後顯示滑動面深度與監測數據相近,以此更加提升研究成果之可靠度,藉以瞭解邊坡穩定分析方法在監測數據不足時,如何設法研判邊坡滑動面之可行性。
論文英文摘要:Generally speaking, it is necessary to investigate the depth of sliding surface for either emergency repair or long-term remediation after a landslide occurs. Without the solid knowledge of sliding surface depth, the slope remediation work may not yield satisfactory results and more disasters are likely as the remediation work fails to reach the depth where the sliding surface is located. Therefore, the knowledge of sliding surface depth holds the key to a successful remediation of landslide area.
This study is a continuation of previous study and monitoring process. Three methods of slide plane interpretation, (1) estimation using scale of slides; (2) empirical method by examining rock core samples; and (3) quantitative analysis on monitoring, were introduced for this study. PLAXIS, a finite element analysis program, was employed for the stability analysis of landslide areas and the identification of slide plane depth. The SWCC curve proposed by Van Genuchten was used for the investigation of the relationship between the matric suction and saturation in colluviums. The slope stability analysis produced a factor of safety of 1.385 form normal time. This factor of safety was compared with the factor of safety during Typhoon Nanmadol, results from water storage function and those presented in previous literatures, and a similar trend was found. A weak plane was added in the rock formation based on the boring report to simulate the increased groundwater elevation in the slopes during the monitoring. As the weak plane was soaked in groundwater, the shear strength in this plane decreased as the time went by. This simulation suggested similar results between the slide depth obtained and monitoring data, indicating improved reliability of the study results. It helps to identify the feasibility of the slide plane in slopes for slope stability analysis when monitoring data is insufficient.
論文目次:目錄

中文摘要 i
英文摘要 iii
誌謝 v
目錄 vi
表目錄 ix
圖目錄 xi
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究範圍與內容 2
1.4 研究方法與流程 2
第二章 相關研究與文獻回顧 6
2.1邊坡破壞 6
2.1.1邊坡破壞模式 7
2.1.2邊坡崩塌之影響因子 10
2.1.3邊坡滑動之特性 12
2.2地滑區調查 14
2.2.1調查項目與原則 14
2.2.2地滑區整治工法 15
2.2.3邊坡滑動面調查與研判方法 16
2.3非飽和土壤 21
2.3.1 吸力定義 21
2.3.2 土壤含水特徵曲線 22
2.3.3 儲水方程(Water Storage Function) 24
2.3.4非飽和土壤水力傳導方程 24
2.4國內外相關研究 26
2.4.1 國外相關研究 26
2.4.2 國內相關研究 27
第三章 PLAXIS數值軟體介紹 30
3.1 PLAXIS土壤材料之組合律 30
3.2 PLAXIS參數輸入介紹 33
3.2.1飽和單位重γsat與非飽和單位重γunsat 33
3.2.2柏松比ν( Poisson’s ratio) 34
3.2.4凝聚力Cref(Cohesion) 34
3.2.5摩擦角ψ(Friction angle) 35
3.2.6水力模式參數 (Hydraulic models parameter) 35
3.3 PLAXIS模式 38
3.3.1經典模式(Classical mode) 38
3.3.2高級模式(Advanced mode) 39
3.3.3滲流模式(Flow mode) 40
第四章 174縣道烏山嶺地滑區概述 41
4.1 環境與交通 41
4.3 災害歷史 43
4.4 環境地質 44
4.5民國94年10月調查成果 46
4.5.1地表地質調查 46
4.5.3鑽探調查與室內實驗 47
4.5.2地下水調查 53
4.6滑動面調查 55
4.6.1 滑動規模研判 55
4.6.2 鑽探岩心檢視研判 74
4.6.3 監測定量研判 79
4.6.4 綜合成果討論 86
第五章 數值分析 88
5.1邊坡穩定分析概述 88
5.2研究區域 89
5.3分析參數及條件 90
5.4數值分析過程 100
第六章 結論與建議 126
6.1 結論 126
6.2 建議 127
參考文獻 128
論文參考文獻:參考文獻

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論文全文使用權限:同意授權於2019-09-01起公開