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論文中文名稱:臺北市政府推動路平專案執行策略與成效之研究 [以論文名稱查詢館藏系統]
論文英文名稱:Implemented Strategies and Results of Taipei City Government on Promoting Road Improvement Work [以論文名稱查詢館藏系統]
院校名稱:臺北科技大學
學院名稱:工程學院
系所名稱:土木與防災研究所
畢業學年度:100
出版年度:101
中文姓名:朱良斌
英文姓名:Liang-Pin Chu
研究生學號:98428501
學位類別:碩士
語文別:中文
口試日期:2012-07-12
論文頁數:146
指導教授中文名:陳水龍
指導教授英文名:Shui-Long Chen
口試委員中文名:陳逸駿;倪至寬
口試委員英文名:Yit-Jin Chen;Chin-Kuan Ni
中文關鍵詞:市區道路專案管理路平專案平坦度指標國際糙度指標
英文關鍵詞:Public (City) roadsProject managementRoad Improvement WorkFlatness IndexInternational Roughness Index.
論文中文摘要:臺北市政府為提供平整安全的道路,並建立健全之道路維護管理機制,針對道路路基改善、路面銑鋪更新、人手孔蓋調整、維生管線挖掘管制等要項,收集國內外相關道路鋪築工法及養護管理方法,以專案管理模式推動道路改善的「路平專案」,並就推動過程彙整並探討相關執行策略,期能作為日後各道路主管機關對於轄管市區道路提供有效的路面更新技術與管理手法參循使用,以提升市區道路服務品質。
平坦度指標係用來量化描述鋪面的績效和品質,其中國際糙度指標(IRI)為道路平坦度的國際通用的指標。本研究係針對臺北市政府「路平專案」於98~99年度已完工道路作為研究範圍,並以IRI實地檢測驗證法及運用統計分析法分析比較,其結果顯示路平前IRI值主要分佈於3m/㎞至9m/㎞,平均5.91m/㎞,路平後IRI值主要分佈於2m/㎞至5m/㎞,平均3.84m/㎞,表示受測路段IRI值呈現下降趨勢,顯示實施「路平專案」後對於提升道路平坦度有顯著之成效;另外輔以統計分析路面人手孔蓋減量齊平成果、路面養護情形、國賠案件成案等資料,作為推動路平專案相關實際成果之展現。最後並提供路平專案後續管理精進策略建議作為,期能延續鋪面品質改善成效,以提升道路使用年限及行車舒適性。
論文英文摘要:Taipei City Government has launched the 「Road Improvement Work」 project to provide a safer road, and to establish a better road management system for Taipei. The project focuses on road base improvement; road surface milling renewal; manhole cover adjustment and Life-lines mining control, collect and organize road construction methods as well as alternative options and implementation strategies from within Taiwan and from international sources. The project, empowered by project management, is expected to carry out road improvement project along with promotion of process compilation and discuss related implementation strategies for future use as testimonial supporting road competent authorities managing their governing city roads; thus to improve the quality.
Flatness Index is used to quantitatively illustrate pavement’s performance and quality, in which International Roughness Index (IRI) represents the standard to road flatness internationally. This research aims at roads that were completed under the project: Taipei City Government promoting Road Improvement Work. In 2009 and 2010, it applied IRI examination method and statistical analysis to analyze and compare road flatness rate. The result shows that IRI statistics at between 3m/km to 9m/km; average of 5.91m/km before the project, and 2m/km to 5m/km; average of 3.84m/km after the project. Changes in numbers above indicate declining IRI, which also represents the significant effectiveness done by the great effort of the project. Then its follow ups produce a Strategic Implementation Plan to Better Road Improvement Work Management, and to provide a specific proposal in recommending strategic advancement to the road improvement work, in order to increase road life time and to provide comfort driving experience.
論文目次:目 錄

中文摘要……………………………………………………i
英文摘要……………………………………………………ii
誌謝…………………………………………………………iv
目錄…………………………………………………………v
表目錄………………………………………………………viii
圖目錄………………………………………………………x
第一章 緒論 ……………………………………………………………1
1.1 研究背景……………………………………………………………1
1.2 研究動機與目的……………………………………………………1
1.3 研究範圍與限制……………………………………………………2
1.4 研究方法與流程……………………………………………………2
第二章 文獻回顧 ………………………………………………………4
2.1 道路管理相關法規…………………………………………………4
2.2 推動路平專案歷程與現況…………………………………………5
2.2.1 路平專案定義……………………………………………………5
2.2.2 路平專案推動歷程與現況………………………………………5
2.2.3 各機關推動路平專案執行內容…………………………………8
2.3 瀝青混凝土路面結構對路平專案的影響…………………………12
2.4 維生管線挖填對路平專案的影響…………………………………14
2.5 人(手)孔蓋設施物對路平專案的影響…………………………17
2.5.1 人(手)孔蓋高差影響分析……………………………………18
2.5.2 人(手)孔蓋導致道路不齊平原因……………………………20
2.6 平坦度調查方法……………………………………………………23
2.6.1 平坦度量測儀簡介………………………………………………23
2.6.2 平坦度評估指標介紹……………………………………………28
第三章 路平專案執行現況與策略……………………………………36
3.1 前言…………………………………………………………………36
3.1.1 路平專案更新施作路段…………………………………………36
3.1.2 路平專案道路更新路段之選定方式……………………………44
3.1.3 預算需求…………………………………………………………44
3.2 臺北市路平專案主要內容…………………………………………45
3.2.1 路平專案推動現況說明…………………………………………45
3.2.2 道路養護之類型…………………………………………………45
3.2.3 路平專案道路之施工階段………………………………………46
3.3 臺北市路平專案施工要領…………………………………………46
3.3.1 人手孔調降工程…………………………………………………46
3.3.2 路基改善工程……………………………………………………47
3.3.3 密級配瀝青混凝土………………………………………………48
3.3.4 道路銑鋪工程……………………………………………………50
3.3.5 瀝青廠駐廠作業…………………………………………………53
3.3.6 標線工程…………………………………………………………57
3.4. 監造單位落實材料品質管制……………………………………58
3.5 提昇路平專案施工品質策略………………………………………59
3.5.1 個案背景與問題描述及解決方法………………………………62
3.5.2 改變採購招標策略………………………………………………69
3.5.3 修訂規範及建立標準施工作業流程……………………………69
3.5.4 辦理路平專案施工主要策略……………………………………80
3.5.5 瀝青混凝土路面銑刨加鋪測量作業原則………………………82
3.5.6 新工法的推動……………………………………………………90
第四章 路平專案成效分析……………………………………………96
4.1 國內平坦度檢測執行現況…………………………………………96
4.2 國際糙度指標與鋪面行駛品質指標………………………………98
4.3 路平前後IRI檢測與分析…………………………………………99
4.3.1 基本IRI統計值分析……………………………………………105
4.3.2 IRI累積百分比分析…………………………………………106
4.3.3 道路改善成效分析……………………………………………108
4.4 路面人(手)蓋減量齊平成效分析……………………………109
4.5 路面養護情形成效分析…………………………………………112
4.6 國賠案件成案分析………………………………………………114
4.7 道路管理維護績效評比…………………………………………115
4.8 推動路平專案之效益……………………………………………116
第五章 路平專案後續管理策略……………………………………120
5.1 臺北市推動路平專案後道路仍須挖掘及修補原因……………120
5.2 加強道路挖掘管理………………………………………………122
5.2.1 加強道路挖掘管理措施………………………………………122
5.2.2 道路挖掘施工品質督導………………………………………123
5.2.3 加強路平專案完成路段之挖掘管制…………………………124
5.3 加強維護方法及維護策略………………………………………126
5.3.1 加強道路養護方法……………………………………………126
5.3.2 加強路面養護管理資訊系統…………………………………130
5.3.3 道路養護成效合約……………………………………………132
5.4 推動瀝青混凝土廠評鑑及認證制度……………………………133
5.5 積極推動共同管道建設…………………………………………136
第六章 結論與建議…………………………………………………140
6.1 結論………………………………………………………………140
6.2 建議………………………………………………………………141
參考文獻………………………………………………………………144



表目錄

表2-1 97年度11條專案路面更新工程…………………………………6
表2-2 路平專案推動歷程………………………………………………7
表2-3 國內瀝青路面主要構造…………………………………………13
表2-4 道路上PCI 之19 項破壞人手孔高差出現率%…………………19
表2-5 柔性鋪面損壞型態、原因、程度與養護措施表………………22
表2-6 路面平坦度績效指標……………………………………………28
表3-1 98~99年度路平專案道路更新路段一覽表……………………37
表3-2 100年度路平專案道路更新路段一覽表………………………41
表3-3 98~103年度編列道路改善及維護工程預算表…………………44
表3-4 臺北市政府道路養護類型列表…………………………………45
表3-5 粒料配料比例……………………………………………………49
表3-6 瀝青混凝土粒料級配……………………………………………49
表3-7 路面品質問題與改善方案對照表………………………………63
表3-8 路平專案施工之各單位應配合辦理事項……………………68
表3-9 瀝青混凝土黏滯度檢驗規定…………………………………79
表3-10 測量放樣相關檢查項目及檢驗標準表………………………84
表3-11 各人手孔蓋調平工法所使用材料比較表……………………94
表4-1 我國現行新工道路平坦度檢驗規範彙整………………………97
表4-2 鋪面行駛品質指標(PRQI)建議範圍表………………………99
表4-3 市區道路平坦度檢測報告……………………………………102
表4-4 98~99年度路平專案道路銑鋪前後之IRI檢測數據表………103
表4-5 路平前後檢測道路IRI值………………………………………105
表4-6 路平前後道路IRI平均改善值…………………………………108
表4-7 97~100年度路平專案人手孔減量(提升)統計表…………109
表4-8 98、99、100年度路平完工路段後續人手孔蓋提升合格率統計表………………………………………………………………………111
表4-9 97~100年度道路損壞情形統計表……………………………112
表4-10 96-100年因道路不平致人傷亡案件統計資料表…………114
表4-11 100年市區道路養護管理績效考評結果……………………115
表5-1 98-99年路平完工後再挖路段統計表………………………121
表5-2 路平完工再挖掘後之路面修復方式…………………………124
表5-3 一般路面養護方式……………………………………………127
表5-4 臺北市區道路分級及養護方法………………………………129
表5-5 臺北市修補材料比較表………………………………………130
表5-6 施工規範第02741章建議增修表……………………………134
表5-7 道路銑鉋加鋪作業補充規定建議增修表……………………134
表5-8 臺北市共同管道位置名稱及種類……………………………137
表5-9 共同管道之經濟效益…………………………………………139


圖目錄

圖1-1 研究流程…………………………………………………………3
圖2-1 典型之瀝青路面結構圖…………………………………………13
圖2-2 管溝簡易修復破損………………………………………………16
圖2-3 管線人手孔座破損………………………………………………16
圖2-4 坑洞數量對於IRI之影響趨勢圖………………………………18
圖2-5 道路上PCI 之19 項破壞人手孔高差出現率圖………………19
圖2-6 孔蓋周邊材料破損凹陷圖………………………………………20
圖2-7 瀝青混凝土覆蓋情形……………………………………………21
圖2-8 凹陷五公分與孔蓋般大小………………………………………21
圖2-9 三米直規…………………………………………………………24
圖2-10 三米高低平坦儀………………………………………………24
圖2-11 梅氏儀…………………………………………………………26
圖2-12 國內自行研發之慣性式平坦儀………………………………27
圖2-13 ARRB 行走平坦儀……………………………………………27
圖2-14 柔性鋪面國際糙度指標評估圖………………………………30
圖2-15 四分車模型……………………………………………………31
圖2-16 MRM與IRI關係圖………………………………………………32
圖2-17 IRI指標波數反應特性曲線圖………………………………33
圖3-1人手孔調降工程流程圖…………………………………………47
圖3-2路基改善施工流程圖……………………………………………48
圖3-3道路銑鋪工程施工檢驗流程……………………………………50
圖3-4 瀝青混凝土廠廠驗……………………………………………54
圖3-5檢(校)驗合格標籤……………………………………………55
圖3-6檢(校)驗合格期限……………………………………………55
圖3-7控制室電腦螢幕…………………………………………………55
圖3-8出廠溫度量測……………………………………………………56
圖3-9檢查運輸車輛清潔及潤滑………………………………………57
圖3-10量測運輸車輛上拌合料溫度……………………………………57
圖3-11標線繪製施作流程圖……………………………………………58
圖3-12道路改善及維護工程瀝青混凝土鋪面施工作業檢驗流程圖…61
圖3-13 路平專案推動小組成員組織圖………………………………63
圖3-14方形孔蓋調降照片………………………………………………64
圖3-15圓形孔蓋調降照片………………………………………………64
圖3-16路基改善照片……………………………………………………64
圖3-17回補瀝青維持通車(路面程補丁狀)…………………………64
圖3-18 現行路基改善四種型式(1)…………………………………65
圖3-19 現行路基改善四種型式(2)…………………………………66
圖3-20日間施工照片……………………………………………………67
圖3-21養護6小時照片…………………………………………………67
圖3-22路面銑鋪遇雨作業程序(1)…………………………………71
圖3-23路面銑鋪遇雨作業程序(2)…………………………………72
圖3-24路面銑鋪遇雨作業程序(3)…………………………………73
圖3-25路面銑鋪遇雨作業程序(4)…………………………………74
圖3-26道路銑刨加鋪施工標準作業流程………………………………75
圖3-27道路方正銑鋪施工標準作業流程………………………………76
圖3-28道路坑洞修補施工標準作業……………………………………77
圖3-29管線挖掘修復施工標準作業流程………………………………78
圖3-30人手孔蓋減量下地………………………………………………81
圖3-31測量施工流程……………………………………………………85
圖3-32測量支距示意圖(1)…………………………………………88
圖3-33測量支距示意圖(2)…………………………………………88
圖3-34縱坡測點示意圖…………………………………………………89
圖3-35橫坡測點示意圖…………………………………………………89
圖3-36 NSC人手孔蓋調升降工法示範…………………………………90
圖4-1 市區道路平坦度檢測照片……………………………………101
圖4-2 98~99年度路平專案道路銑鋪前後之IRI檢測值比較分析圖………………………………………………………………………105
圖4-3 路平前後檢測道路IRI統計圖………………………………106
圖4-4 路平前後道路IRI累積百分比…………………………………107
圖4-5 路平前後鋪面行使品質指標分佈圖…………………………107
圖4-6 路平前後道路IRI平均改善值圖………………………………108
圖4-7 97~100年度路平專案人手孔減量(提升)統計圖…………110
圖4-8 98、99年度人手孔提升合格率………………………………111
圖4-9 100年度人手孔提升合格率…………………………………111
圖4-10 97~100年度道路損壞情形統計圖…………………………113
圖4-11 96-100年因道路不平致人傷亡案件統計資料圖……………114
圖4-12 各縣市政府各年度平均考評分數統計圖……………………115
圖5-1 98-99年路平完工後再挖掘原因所佔百分比………………121
圖5-2道路查報案件處理流程圖………………………………………131
圖5-3道路挖掘管理系統之功能及架構………………………………131
圖5-4道路施工案件查詢服務網………………………………………132
圖5-5瀝青混凝土驗證作業流程圖……………………………………135
圖5-6瀝青混凝土品質評鑑查對表……………………………………136
論文參考文獻:參考文獻

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